Jembatan naik adalah sesuai untuk berbagai industri penghasilan; Widely used in processing plants， warehouses， storage yards， subway stations ports， granaries， and other places with large loading and unloading requirements. Memuatkan peralatan ujian yang membawa， memastikan kualiti dan kuantiti; Operasi praktik seorang diri， menguasai ruang dalam yang kurang， mempertahankan efisiensi tinggi dalam memuatkan dan membuang kargo， hanya memerlukan operasi praktik seorang diri， membuang dan mengumpulkan untuk mengumpulkan ruang dalam yang kurang， dan keuntungan lain.
Common&quo; Kerja” Steel structure planning can withstand uniform pressure，PittsburghJembatan naik bimbit， reduce skeleton torque， and be more robust than other channel structures.
PittsburghMengenai jambatan naik bimbit berikut akan menjelaskan beberapa perincian tentang penyelamatan peralatan mekanikalnya， kerana ia juga adalah titik pengetahuan yang penting yang kita perlu menguasai. Jika kita mahu memahami secara meliputi jenis lif ini， dan melalui ini， sering mengabaikan isu pembuatan semasa memuatkan， dan tidak mempertimbangkan kesehatan keluar selepas penyimpanan， peralatan mekanik tidak dapat digunakan secara efektif， dan kerja fizikal berlebihan sukar untuk dikendalikan
Sao Domingos de RanaSetiap perusahaan mempunyai persekitaran kerja yang sesuai untuk setiap perusahaan， jadi keperluan untuk naik jambatan juga berbeza. Jembatan naik bimbit hanya memerlukan satu orang untuk beroperasi， tanpa perlukan bekalan kuasa， dan boleh mencapai muatan dan muatan yang selamat dan cepat. Jembatan pengangkutan bergerak digunakan secara luas dalam platform kargo dan laman muatan dan muatan bergerak tanpa muatan dan muatan peralatan. Ia adalah muatan kargo dan muatan peralatan bantuan yang digunakan bersama dengan forklift. Oleh itu， sebelum bekerja sama，PittsburghJembatan boarding logistik， penting untuk menjelaskan persekitaran kerja dan suhu jembatan pengangkutan suai anda. Hanya dengan cara ini pembuat paksi boleh menyesuaikan paksi mengikut keperluan pelanggan.
Untuk memastikan jambatan penerbangan hidraulik dalam keadaan baik， ia perlu diperiksa secara awal sebelum digunakan， terutama termasuk sama ada butang-butang berkesan; Sama ada tali kuasa dan soket masih selamat; Sama ada saluran paip minyak masih selamat; Kestabilan kereta pengawal; Keketatan bolt pada setiap titik persimpangan; Kualiti penampilan tak ada. Tetapi apabila kuasa diaktifkan dan cahaya indikator diaktifkan， tekan butang atas， motor putar tetapi jadual angkat tidak naik. Ini mungkin disebabkan sambungan terbalik bekalan kuasa tiga fasa dan pembalikan motor. Hanya bekalan kuasa perlu diperbaiki， jadi ia bukan masalah besar.
Apa masalah yang perlu diperhatikan bila menggunakan jambatan boarding? Contohnya， jambatan naik bimbit biasanya digunakan di luar dan selepas digunakan， mereka juga ditempatkan di luar. Mereka sering terkena angin， hujan， dan cahaya matahari yang mengurangkan jangka hidup jambatan naik. Oleh itu， pemeliharaan jambatan naik sangat penting. Apabila hujan， tutup jembatan naik dengan pakaian hujan untuk mencegah kering dan penuaan.
Tekanan pada paksi akan mengurangkan hidup perkhidmatan paksi naik.
Ia boleh dibangkitkan secara langsung ke tinggi tertentu， membuat ia mudah bagi pekerja-pekerja ketinggian tinggi untuk beroperasi. Selamat tinggal kepada operator tradisional yang mengikat tali dan bergerak tinggi di udara. Tiada jaminan keselamatan.
Adakah jambatan boarding mudah digunakan? Orang-orang yang telah menggunakan jambatan boarding tahu bahawa ia adalah peralatan mekanik yang sangat berguna， yang membawa kesenangan besar untuk industri logistik dan beberapa kilang industri yang perlu memuatkan dan memuatkan barang. Beberapa perusahaan juga menghargai prospek pembangunan jambatan boarding dan menetapkan jambatan boarding kilang. Harga tinggi dan spesifikasi pelbagai penghasil jambatan naik menyediakan bekalan tepat waktu， dengan kost-efektivitas tinggi， dan telah menjadi tanda yang disukai untuk banyak produk wayar. Selamat datang untuk memilih!
asalIa diperlukan untuk menyediakan semua peralatan dan bahan yang berkaitan dengan produksi jambatan naik. Seperti yang dikatakan， peluang tersediakan untuk orang-orang yang bersedia. jika anda mahu menghasilkan jambatan naik bimbit yang baik， maka kerja persiapan juga mustahil. Produsi hanya boleh bermula apabila segala-galanya bersedia.
Sebagai bahagian penting jambatan naik， tinggi boleh disesuaikan mengikut kenderaan-kenderaan yang berbeza barang-barang， sehingga ia boleh menjadi aras dengan platform pengangkutan untuk memuatkan dan memuatkan barang-barang. Kerana produksi jambatan penerbangan hidraulik elektrik oleh pembuat yang berbeza， tinggi platform desain dan pembuatan dan jarak dari tanah juga berbeza， dengan tinggi yang berlainan dari mm hingga mm. Tinggi strok angkat hidraulik berlainan dari mm hingga mm， dan tinggi jambatan boarding hidraulik elektrik sendiri ditambah tinggi strok adalah mm， yang boleh dipenuhi oleh hampir semua kenderaan kargo (dengan tinggi kenderaan umum ).
Apabila bekerja pada jambatan naik hidraulik， kaki sokongan mesti dilambangkan， dan bolt kaki sokongan mesti disesuaikan untuk memastikan platform angkat tertekan secara stabil pada kaki sokongan dan terus mengufuk; Semasa proses angkat dan dalam keadaan angkat， platform angkat tidak boleh bergerak， dan ia dilarang untuk bergerak pada platform angkat. Jika terdapat bunyi yang tidak normal semasa operasi jambatan pengangkutan hidraulik， ia patut dihentikan segera untuk pemeriksaan untuk menghindari menyebabkan kerosakan serius pada platform angkat; Sebelum digunakan， periksa sama ada peralatan elektrik normal; All shaft pin oil holes must be oiled before each use. Sebelum digunakan， perlu melakukan penunggahan tanpa muatan dan memeriksa sama ada sistem hidraulik normal; Muatan bangku kerja tidak patut melebihi nilai nilai， dan ia tidak patut dijalankan shaking manual yang kuat; Minyak hidraulik dalam tangki minyak mesti diganti setiap jam operasi.
Jembatan pengangkutan adalah peranti pengangkutan yang digunakan antara forklift dan trak untuk memudahkan muatan dan muatan barang. Muatan dinamik: T， muatan statik: T， lebar: M， panjang: M. Terdapat banyak klasifikasi， biasanya dibahagi menjadi jambatan naik bimbit dan jambatan naik tetap. Jeneral: Ban kuat dengan panjang M dan lebar M.
harga pasaranApabila ia berkaitan dengan jembatan naik hidraulik tetap， saya percaya
Sebenarnya， banyak kali orang boleh jumpa selepas menjalankan jambatan naik selama beberapa masa， ia mudah untuk mempunyai masalah motor yang serius. Pada masa ini， selepas membaca perkenalan dalam artikel berikut， ia juga meletakkan dasar untuk penggunaan masa depan. If quality problems and accidents occur， it will not only cause personnel and property losses， but also delay delivery time， causing immeasurable direct or indirect losses.
Saya percaya semua orang mempunyai pemahaman asas tentang penggunaan yang selamat dan cepat jambatan naik， yang merupakan produk yang sangat praktik. Saya harap semua orang boleh memilih jambatan naik yang mereka puas dengan berdasarkan pemahaman mereka tentang artikel ini.
Jembatan pengangkutan tetap， sebagai alat utama gudang， bermain peran yang sangat penting dalam keseluruhan proses muatan dan muatan. Kerana mekanisasi bahan-bahan dan alat-alat， kecepatan siklus operasi kargo， dan meningkat terus-menerus masa muatan dan lepaskan kargo， jambatan penerbangan tetap berkhidmat sebagai jambatan laluan antara garpu dan kereta， dan frekuensi penggunaan semulajadi juga meningkat. Di bawah， kita akan menganalisis bagaimana untuk memilih jambatan boarding tetap dan bagaimana untuk memecahkan kesulitan penyelenggaran?